Poutine : Destruction totale du pays et colonisation de l'Est de l'Ukraine

 

De Marioupol à Odessa en suivant les contours du Dnierp !

De l'Ukraine, il ne va rester que la partie Sud-Ouest !

La partie Est sera colonisée, russifiée en haute intensité, tant le travail de destruction opéré par Vladimir Poutine, consiste en réalité à réaliser une épuration ethnique par le biais de la terreur associée aux couloirs humanitaires.

Vider le pays pour mieux le remplir de Russes et assurer un contrôle total du nord de la Mer et des Terres Noires, tout en s'appropriant les usines Antonov basées à Kiev et l'espace aérien.

Et le Titane, justement...

95 % du titane, sert à produire de la peinture blanche, dont nous pouvons nous passer...

Produire des engrais 100 % bio à partir des boues des stations d'épuration et fin de l'utilisation d'azote (sauf liquide) et de potasse.

Se rabattre sur le lin pour les textiles d'intérieur et les tissus des sièges auto, avion, ferry, train, etc...

Utiliser du verre pour les contenants alimentaires et des produits d'hygiène, du fer pour les contenants des produits d'entretien.

Écrouler le transport routier international et la demande de diesel qui lui est liée, en transférant les marchandises non périssables, sur des péniches et des trains double-stack, consommant cinq fois moins de carburant par tonne transportée.

Supprimer les embouteillages en imposant des heures de livraisons entre 21 h et 6 h du matin, pour tous les supers et hypermarchés, ainsi que pour les stations services se situant en milieu urbain et sur autoroute.

Faites ramasser les poubelles la nuit, Madame Hidalgo !

Recycler les pneus usagers en pneus neufs ou les utiliser comme surfaçage pour les routes.

Rendre obligatoire le télétravail à hauteur de 30 % pour les personnels concernés.

Imposer des avions à hélices pour tous les trajets inférieurs ou égaux à 1000 km (20 % d'économie de carburant) et des tracteurs pour les opérations de roulages sur les tarmacs (1/4 de la consommation de carburant).

Ne plus utiliser que des cargos vélos pour les colis légers livrés dans les villes et des cargos planeurs pour desservir les campagnes (faciles à produire).

Déchets, bois et charbon pour produire de l'électricité, plus moteurs Stirling et chaleur fatale (110 TWh/an de perdus en France) CO2 et hydrogène par vaporéformage pour produire les carburants avec interdiction progressive de l'utilisation du gaz par l'industrie.

Rendre obligatoire l'hybridation hydraulique pour les engins de chantiers et les utilitaires, ainsi que la carburation au méthane produit à partir du co2 des cheminées des usines.

Cessons d'encourager la folie des nucléopathes et consacrons l'argent pour mettre en place ces mesures qui créeraient dans un même temps une forte croissance et une hyper déflation des prix de l'énergie, impactant à la baisse les prix à la consommation (sauf le blé) et des transports, tout en gonflant les salaires !

1 kg de CO2 = 84 % de méthane et 16 % d’hydrogène !

15 ans pour construire un EPR (s'il fonctionne), contre 2 ans pour relancer le charbon et la production de gaz de houille et de méthane carburant, à partir du CO2 !

12 mars 2022, J'ai rêvé que Poutine était mort, ...

France, déchets, gaz hilarant, mortiers, pétards, trafics & trottinettes... Bienvenue au pays de la tiers-mondialisation aggravée, administré par des Kradocks tik-toqués

 Hurlante illustration de l'enfer où nous précipitent les politiques, le #SaccageLutèce, mais en fait, c'est #SaccageLaGaule, tant les Français sont malmenés au quotidien, sans qu'il n'y ait plus aucun ilot de confort nulle part, où pouvoir se déconnecter de cette triste réalité !

Avec pour finalité, des ambulanciers, nouveaux dieux propriétaires du macadam, plus les VTC, taxis, trottinettes, vélos et scooters, tuant des policières ou autres, au lieu de les sauver...

Pendant ce temps-là, Manu 1er, roitelet des Zôtres, affiche une détermination sans pareil, pour s'incruster dans un pays du Cèdre qui ne veut absolument pas de lui, un petit peu harceleur le gars...

D'ailleurs, il singe de plus en plus le tsar en imitant ses comportements, disant vouloir parler aux français en s'affichant sur le Net, avec une tête de hibou achetée pour 16 balles... sur le Net !

Ne riez pas, c'est de la COM qui fonctionne bien et aussitôt, l'Intégriste Demeure, crie au Baphomet importé des États-Unis, le tout relayé et amplifié par les réseaux sociaux.

Bon, la farce ne dure que 24 h et meurt en tant qu'éphémère effet merde...

Justement, la merde est partout, alors rentabilisons la merde, puisque c'est la matière première que ce pays produit le plus !

 Donc, trafics de bonbonnes de gaz hilarant (azote)...

Mesures : Seuls les professionnels peuvent acheter de telles bonbonnes, depuis leur compte bancaire professionnel se trouvant obligatoirement en France et les paiements en liquide ne sont pas autorisés.

Pour avoir une carte professionnelle permettant d'acheter de l'outillage et des équipements dangereux, casier judiciaire vierge et profil psychologique exigés !

Il y aura obligatoirement des trafics, mais une bonbonne de 50 cm de haut, ce n'est pas une barrette de shit dans la poche et, cerise sur la goupille, l'aluminium se recycle très bien !

Prévention dans les écoles : Les jeunes, arrêtez de vous shooter au gaz hilarant, ça rend con et après vous allez finir dans un vaccinodrome !

Alors les bouteilles, ça explosent dans les incinérateurs...

Oui ! Mais... Vous connaissez le tri sélectif ?

Alors, il y a le modèle tiers-mondialiste qui se passe au pays du préfet Poubelle, sans grande évolution depuis au moins Pompidou et il y a 'intelligence boréale...

Oui ! Je l'affirme, de Tokyo à Oslo, les boréales sont plus propres que nous !

Bon, d'accord, en zappant la Moscovie.

Là-bas, aucun ministre ne fait de notes de taxi non justifiées, ou il se fait emballer aussi sec pour la décharge...

Et oui !

Propreté, ça rime avec probité et Saint-Âne, est vraiment impropre pour une présidentielle et va donc en conséquence, se prendre le manche du râteau dans ses dents toutes pourries !

Bon, elle est loin d'être unique...

En Finlande, ils ont ZenRobotics, c'est un joli nom pour entreprise très, très, utile.

Niveau efficacité, productivité, c'est plus top... Et puis, si vous êtes à la tête d'une mairie, cela vous permet de respecter la loi sur les 35 h, sans faire exploser la masse salariale des agents de la propreté urbaine, parce que vous avez tout bouffé le pognon de la ville, dans des délires idéaux-pas-logiques, destructeurs du bien être collectif !

 Et plutôt que de brûler les déchets, il faut les gazéifier !

Cela permet de produire du gaz carburant, peut être plus cher que le gaz naturel, donc, production à mélanger au GNV, pour en lisser le prix.

À noter que nous avons aussi des houillères, qui peuvent produire un gaz de houille moins cher que le gaz importé !

Avec le gaz de houille, ont produit l'hydrogène le moins cher par vaporeformage, que l'on recombine au CO2 produit par l'intégralité du secteur industriel, ce qui nous donne une essence propre, pas chère et nationale, avec une filière et de l'emploi 100% nationale !

Alors évidement, si vous faites l'opération en utilisant une électrolyse quatre fois plus chère que le vaporéformage et que vous captez le CO2 dans l'atmosphère, au coût de 100 $ la tonne, à la sortie, le prix de votre essence, n'est plus du tout le même...

Donc, ne croyez surtout pas les mensonges des PDG des compagnies pétrolières, qui vous affirment que le syngas est une utopie irréaliste !

Ensuite, vous êtes logique jusqu'au bout, vous avez des camions poubelles hybrides hydrauliques au gaz.

L'hybridation représentant une économie de carburant de 45% en milieu urbain + le silence  du gaz carburant, c'est beaucoup moins de bruit au final, donc, les camions tournent la nuit au lieu de générer pollution et embouteillages à l'heure de sortie des bureaux !

La nuit, c'est aussi 25% de plus sur la masse salariale, sauf que vos équipes ramassent deux fois plus vite les déchets que pendant les embouteillages qu'elles génèrent et donc, le gain pour la mairie est de 50% sur le coût de la collecte + 50% de camions en moins à tonnages transportés équivalents !

Et oui Annie, t'es chocolat, chaude, chaude, chaude, caca hot, mais ne te biles pas, Ô très chère cradoque de chez toc en stock, docteur Fauci Knock de l'environnement, on va bien trouver à te recycler...

Chez pas moi, en bonne du curé, comme ça, au hasard...

Allez, rendons obligatoires les véhicules Hybrides-Air-Gaz pour les entreprises et les petites urbaines, comme ça, ça va faire grimper le prix de l'azote gaz hilarant...

Pour les mortiers avec interdiction des pétards, qui franchement sont très certainement la chose la plus bête et inutile disponible à l'achat partout en France, le bilan sera différent.

Mais quand même, je ne trouve pas inutile de protéger les policiers (et les passants) des tentatives de meurtres avec préméditation, dont ils sont les victimes.

  Goku God pas content !

 

Signé : Gaulois Réfractaire* 

* Nom propre honni par la caste des Kradocks, qui nous pompent à longueur de temps de leurs mauvaises haleines.

- Gaz-de-houille-coal-bed-methane - Zenrobotics - Gazéification - Vaporeformage - Syngas

lefigaro.fr/les-bonbonnes-de-gaz-hilarant-cauchemar-des-usines-de-traitement-des-dechets-20210804 

fiches-auto.fr/articles-auto/hybride/s-995-systeme-hybride-air-de-psa

 

 

Back in Black... Quand le CO2 du charbon sauve le climat

Ne nous mentons pas, je suis pro-gaz et surtout, pro-biogaz!

Mais, mon petit doigt, à la lumière de procédés techniques dont on oublie de nous parler, me fait dire aujourd'hui, que le plus gros pollueur pourrait être aussi notre plus "groß" sauveur...

C'est que du charbon, il y en a pour encore 140 ans au rythme de consommation actuel!

Car L'Europe est extrêmement bien pourvu à l'heure où France/Allemagne se mettent à cramer 16 milliards d'euros pour accoucher d'un hypothétique Airbus à l'hydrogène.

La dernière fois que L'Allemagne à produit une machine volante à l'hydrogène, c'était le Hindenburg et la chose à très bien cramée à l'arrivée...

Allemagne tellement pourvue en Charbon, fondement de sa richesse industrielle, mais qui la stupidité de vouloir étendre les Marches des chevaliers teutoniques jusqu'au gaz russe plutôt que de regarder sous ses pieds.

Pire encore, éolien aux terres rares chinoises et panneaux photovoltaïques tout aussi chinois, aux énergies intermittentes produisant une électricité au minimum deux fois plus cher que celle du charbon, sont les solutions prônées par le nouveau Reich spartakiste gouvernant le pays et l'union européenne.

De fait, sous le dictat de la commission à subventions avec notre pognon, Pologne, Tchéquie, Slovaquie, Roumanie, Hongrie, Bulgarie et Grèce, sont contraints à l'abandon du précieux minerais philosophale!

Ne parlons pas du nucléaire à 112 euros du MWh avec un EDF qui va prendre la pôle position de la SNCF comme entreprise qui engloutie le plus les milliards d'impôts de contribuables pas vraiment d'accords!

"Teuffel", dirais Prosit Luckner depuis sa mine d'or perdu au fond des Monts de la Superstition, Le Diable se cache dans les fausses croyances que répandent les démons khmers D'EELV, inquisiteurs s'étant donnés pour suprême mission de détruire la société capitaliste et ses grosse bagnoles, sous le couvert de sauver la planète!

Mais voila que le Lieutenant Mike Steve Blueberry déboule dans son Audi G-Tron roulant au E-diesel produit à base d'un mix de CO2 et d'hydrogène tout charbonnés, mais sans particules fines...

Et comme toujours, le héros est du coté du bien, il sauve notre civilisation roulant en automobiles  Premium germaniques, Marshall refusant que s'installe l'ordre du chaos promu par les hordes du black lives matter financées par le PC chinois voulant imposer ses légions de voitures nucléaires, pour mieux détruire notre industrie et ainsi nous dominer à moindres coûts en rachetant des entreprises devenues exsangues par son impropre fait!

Capter directement l'intégralité du CO2 des cheminées des centrales électriques en cogénération, pour le recombiner avec de l'hydrogène lui-même produit grâce à la chaleur des fours et en faire du carburant et mêmes des plastiques, est chose déjà faites depuis au moins 2015...

Alors?

Pourquoi cette volonté du clergé de L'Union de nous rejouer la catastrophe de L'Hindenburg?

Le CO2, c'est comme le cholestérol, il y a le bon et le mauvais, Chez Général Electric on accouche d'une turbine entièrement en carbone, tournant avec du CO2 supercritique remplaçant la vapeur, de la taille d'une table de cuisine et produisant 10 Mégawatt d'électricité pour un coût de production 2,5 fois inférieur!

La vapeur d'eau, justement celle dégagée par les centrales nucléaires et qui est aussi l'un des gaz participant activement au réchauffement, pourquoi n'en parle t-on pas plus que ça?

Et pourquoi L'Allemagne totalement perdue s'obstine à vouloir rouler avec des véhicules aux batteries dont le cobalt est produit par des enfants et dont toute la sous-traitance se fera en chine, ruinant par la même sa première richesse industrielle?

L'Or du Rhin se trouve toujours dans les profondeurs de Germania, mais que fait donc Siegfried, il s'est syndiqué à la CGT ou quoi?

Méditerranée des succubes et incubes importés: Face au vil sultan, piètre Manu Héliogabale, ne sera jamais héroïque Léonidas

Haou! Haou! Haou!

Non ce ne sont pas les jappements de louveteaux grisonnants, queues entre les jambes devant leur mal béta, mais des hurlements de rage qui remontent depuis les Thermopyles!

Les 300 héroïques de Léonidas se sont sacrifiés pour préserver les vies et la liberté des gens de leur cité, déjà à l'époque menacé par les envahisseurs levantins.

"Souvenez-vous de ce jour de gloire spartiates, car il sera votre à jamais!"

Mais un fou croira bon de rendre la pareil au Levant, avec pour ambition d'ériger des Alexandrie partout sur son illusoire empire oriental... Encore un cheval de Troie qui aura pour conséquences de faire tomber les murs des villes grecs au profit de ceux de chez Jéricho, l'intelligence ne survivra pas à ce premier multiculturalisme, ponctionnée comme un droit de succession, les cerveaux grecs perdront leurs hautes capacités de réflexion et la Grèce cessera de briller sur le Monde, après avoir vendu son âme à un Baal marchand de sel, zélé dévoreur d'innocents qu'il prétend protéger!

Et aujourd'hui... Regardez ces administrateurs  ridicules qui se donnent des airs hautains pour asseoir une autorité de façade, même pas capable de faire la loi chez un chez-eux qu'ils n'ont plus à force de le dénigrer, pleutres piètres tribu d'Héliogabale qui se voient empereurs romains, tels des sultans turcs voulant régner sur une fosse sceptique antique où se déverse toutes les déjections des vaniteux se prenant pour des dieux!

Donc, à bien y regarder, les nouveaux faux grecs ayant remplacé les spartiates par des popes au foncier défiscalisé, méritent-ils d'être aidé?

Eux qui ont vendu leur citée phocéenne du Pyrée aux Chinois, pour en faire un clownesque cheval de Troie...

Certes, la faute, en partie, à la pesse teutonique qui les a ruiné tout en finançant sur fonds européens, l'immigration islamique, véritable lèpre contaminante, porteuse du futur génocide européen, comme hier fut celui des arméniens...

Regardez ces administrateurs ridicules qui se donnent des airs hautains pour asseoir une autorité de façade, même pas capable de faire la loi chez un chez-eux qu'ils ne possèdent plus à force de le dénigrer,  se voyant beaucoup trop en empereurs romains, tels des sultans voulant régner sur une fosse sceptique antique, où se déverse toutes les déjections des vaniteux se prenant pour des dieux!

Même un Pan complètement bourré et défoncé au LSD, ne saurait chier telle médiocrité de prélats à laquelle depuis trop longtemps, les foules ne se sont que trop habituées.

Mais où est donc passé  Harry Hercule?

Où sont passés les héros sans slip pour lancer le javelot dans l'aréna? Inverse des supers mécréants corrompus qui brûlent notre Monde de leurs mensonges diffusés par des médias serviles, comme autant d'entreprises pharmaceutiques vendant aux gens de faux médicaments qui les empoisonnent...

Augias va à veau l'eau, on y découpe les oreilles des chevaux pour mieux ensauvager et assassiner la sagesse héritée de Chiron, tandis que depuis la Californie, c'est la forêt magique du Pélion que l'on laisse brûler, tout comme on a laissé Chypre se faire envahir par des cancrelats reproducteurs qui se sont démultiplier pour mieux nous dominer!

Notre faute, nous sommes les premiers responsables des maux qui nous assaillent, tous coupables de laisser faire, tous coupables de léthargie où prières riment avec somnifères et transforment les masses en moutons débiles et serviles qui se mettent à genoux devant un type clouté sur une croix, avec, comme si cela ne suffisait pas, une couronne d'épines sur le crâne en prime!

Etonnez-vous ensuite, qu'un bouffon pas vert se prenant pour un Big Pacha impose sa loi dans le détroit?

Pendant ce temps-là, un vulgaire petit manu-tentionnaire tout droit sorti de son presbytère bancaire, croyant fouler de ses pieds des champs élyséens, nous annonce sans ambages, bourré d'un trop plein d'allégresses suralimenté par nos bien trop pesants impôts, sept milliards à destination de ses amis lobbyistes et carriéristes nucléarisés, qui vont pouvoir jouer à nous en faire le ballon d'hydrogène...

Rappelons que le sujet de la guerre en Méditerranée, c'est du gaz...

Pourtant, notre gaz de houille attend que l'on l'exploite, nos 18000 stations d'épuration attendent de devenir autant de stations services, vendant un engrais bio à une agriculture tout aussi bio et à forte valeur ajoutée, agriculture produisant à son tour des déchets verts pour produire des carburants bio, triomphe de l'économie circulaire...

De mémoire, la France produit chaque année 370 millions de tonnes de déchets verts.

Je dis de mémoire, parce que l'on ne trouve plus les camemberts de l'Ademe pour illustrer cette donnée, mais heureusement, il nous reste le planétoscope de ConsoGlobe, qui met la barre à 350 millions de tonnes/an de déchets organiques biodégradables!

C'est que c'est très important, en gros, quatre tonnes de déchets verts peuvent donner une tonne carburant.

A 264,6 millions de tonnes équivalent pétrole d'énergie primaire consommée par an, les déchets pourraient représenter 350/4= 87,5 millions de tonnes équivalent pétrole.

164,4 millions de TEP, c'est l'énergie finale consommée, dont 44% de produits pétroliers, dont 92% étaient utilisés pour les transports en 2018, soit:

164,4/100 X 44= 72,336/100 X 92 = 66,54 millions de TEP pour les transports.

Donc, notre production nationale verte de 87,5 millions de TEP, passe haut la main notre consommation de pétrole importé, sans compter que péniches et trains pourraient diviser par 5 la consommation de carburant dédié au transport du fret, plus, 30% de télétravailleurs dans les services, ce qui nous ferait  du moins 20% de déplacements hebdos dans la population active...

Sachez quand même, cause de notre fiscalité débile, que les routiers étrangers, soit 98% du trafic international sur les axes nationaux, font tous le plein à l'étranger bien moins taxé...

Il y a aussi le 15%, gros maximum, c'est la consommation de vos appareils électriques et électroniques à la maison, tout le reste, c'est du chauffage, eau chaude incluse et de la clim.

Solaire thermique, énergie bois, moteurs Stirling puits canadiens et réseau froid/chaleur pour les villes, font très bien l'affaire, tout en étant moins chers...

Ce qui se traduit par... Nous pouvons progressivement supprimer, fioul, gaz et électricité nucléaire pour chauffer l'habitat!

A cela s'ajoute l'énergie fatale des industriels qui n'est pas récupérée alors qu'elle représente 51 TWh pour une production de 537,7 TWh en 2019!

Enfin, le fumeux nucléaire, dont les 2/3 de l'énergie produite partent en fumée sous forme de chaleur impossible à utiliser, car beaucoup trop importante localement.

Donc, pompeusement, nous sommes à plus de 107 millions de TEP de production d'énergie nucléaire/an, mais seulement 1/3 devient électricité et 15% est perdu sur le réseau, car c'est une production centralisée!

Dès lors, à quoi servent sept milliards d'euros pour l'hydrogène et une encore coûteuse guerre en Méditerranée, que l'ambitieux incapable ne pourra que perdre?

Pendant ce temps, la filière française du biogaz, empapaoutée et cocue, serre les dents, tandis que le bouffon se marre de notre  "nostrum bravitude"...

Mais où sont passés les Héros?

En leur absence, souhaitons une victoire des Boys!

Air France, Airbus, ATR... France, y a-t-il un pilote dans l'avion?

On peut effectivement se poser la question, bien qu'ayant la réponse depuis longtemps...

Les gaulois ne craignent qu'une chose, que le ciel leur tombe sur la tête, ce qui à mon avis est dû à une fâcheuse pluie de météorites, enfouie dans l'inconscient collectif...

Mais trêve de psychologie, notons juste que nous étions un peuple informé bien avant la sortie du film Armageddon.

Conscience qui ne nous sert à rien puisque les énarchies veulent transmuter notre beau ciel bleu en Dark Sky collectiviste rebaptisé "européen".

Non, non, non, non... Le Marché n'y est pour rien et nos entreprises, font les frais avec nos emplois de prises de décisions purement idéologiques...

Ce sont donc les compagnies étrangères ayant du kérosène à 10 centimes le litre et pas de charges sociales qui dominent, en pratiquant le low cost du travailleur détaché et la destination asiatique non profitable à l'économie européenne...

Rien ne va s'arranger à l'heure de la déroute dû au COVID-19, les blocages psychologiques doublés de l'inertie propre à l'hyper structure étatique boulimique, constituant un verrou à toute tentative de réforme!

Seule méthode connue et employée par les anorexiques de toute logique, des milliards déversés en pures pertes sans profits, avec des plans sociaux qui succèdent aux plans sociaux...

Espace aérien européen à se réapproprier!

Les fumeux énarques de Bercy n'ayant toujours pas compris qu'il fallait sauver, favoriser et booster notre Marché, plutôt que de tirer d'hypothétiques plans sur la comète chinoise qui va gripper en eau de boudin porcins, pour finalement nous retomber encore sur la tête.

On devrait raccourcir d'une tête les cerveaux bien pensants de notre déchéance, ils ne manqueraient pas et cela ferait du poids en moins pour sauver l'avion!

Pour commencer, réaffirmons la propriété du ciel gaulois au gaulois et seulement détenu par des gaulois!

A partir de là, une concurrence encadrée et un ratio minimum/maximum de 1/3, 2/3, pays par pays!

Soit, pour l'exemple, les vols entre la France et la Suisse, ne peuvent effectués que par des compagnies françaises et suisses, avec avions ayant le pavillon d'un des deux pays, des équipages composés uniquement de ressortissants des deux pays, les assureurs des vols devront avoir leurs sièges sociaux dans l'un des deux pays et les entretiens des avions devront se faire une fois sur deux dans nos pays!

Par ailleurs, la Suisse n'étant pas un constructeur de court-courriers, les vols commerciaux grands publics entre les deux pays, ne se feront plus qu'avec des avions produits à 100% en France!

Pour les destinations France/Allemagne, Airbus 100% français et allemands dans une concurrence d'1/3, 2/3.

Si les vols se font entre, Espagne/France/Allemagne, la production est divisée en 3 parts concurrentielles, avec minimum de 20% et maximum de 40%.

Pour un vol arrivant des USA via la Belgique, concurrence 1/3, 2/3 entre Boeing et les chaînes d'assemblages françaises d'Airbus et copié/collé des mesures concernant les pavillons, équipages et assureurs!

Voir les Mondes de Blake et Mortimer

Dans cette guerre économique, cette logique doit être appliqué pays par pays, destinations par destinations, définie par une hiérarchie prioritaire!

Europe, Amérique du nord, Japon, Taïwan, Corée du sud, Panama, Pacifique, Australie et Nouvelle-Zélande, constitueront les destinations prioritaires.

Plutôt qu'un Marché à 3 milliards de consommateurs composé à 90% de pauvres, cherchons plutôt à créer un Marché de 1 milliard de gens aisés, en donnant à manger à nos économies!

Rappel, l'avion n'est pas un service public, mais un luxe!

Il n'y a pas à subventionner aéroports et compagnies low cost, par contre, il faut limiter la part de marché de chaque aéroport pour éviter d'avoir des duopoles tels CDG et Orly, qui embouteillent et sur polluent le ciel francilien, tout en cannibalisant la centaine d'aéroports dispatchée sur notre territoire.

Par contre, toutes les compagnies pour être autorisées à voler dans le ciel français devront être cotées dans la devise convertible de leur choix, sur les places Boursières se trouvant sur notre créneau horaire élargit et sans contrôle des changes, avec possibilité d'émettre en France, des dérivés sur leurs titres et indices, idem pour les constructeurs, sous-traitants et assureurs.

Pour le kérosène, obligation pour tout ce qui est actuellement l'UE élargie à la Suisse, l'Islande et la Norvège, de voler uniquement à base de Biojetfuel produit au plus près de chaque aéroport.

Mesure qui devra être ensuite élargie pour tous les vols en provenance du reste du Monde, excepté les pays alliés producteurs de pétrole légers.

Utilisation obligatoire de tracteurs de pistes pour supprimer les consommations dû aux roulages.

Pour tout vol inférieur à 1000 km, obligation d'utiliser des avions à hélices de type ATR, consommant deux fois moins de carburant.

Les Pétroleuses

La non consommation de pétrole par les compagnies aériennes faisant chuter le cour du baril, il est fondamentale de développer un marché des supersoniques entre les nations occidentales citées plus haut, ceci afin de maintenir notre leader ship technologique, tout en bonifiant les échanges entre pays alliés et amis et en préservant l'exploitation de zones pétrolières (Light des USA) pouvant s'avérer indispensable en cas de grave crise militaire.

Le but étant également de ruiner les industries pétrolières et gazières des états pointant des ogives nucléaires sur nos têtes et ceux finançant le terrorisme grâce aux pétrodollars...

Le frère musulman Erdogan aimant s'acoquiner avec son homologue qatari et pas dans le but de nous faire du bien, face à la lâcheté du gouvernement français dans l'affaire libyenne, gouvernement ayant autorisé le transfert de technologies militaires vers la Turquie (fierté imbécile de journaliste idiot).

Tout bâtiment en provenance de Turquie devrait être interdit dans nos eaux ainsi que tout vol dans notre espace aérien!

Les qatari devraient être interdits de séjour et leur gaz remplacé par celui des américains, voila entre autre, à quoi sert le fait d'être souverain sur son espace aérien...

Il n'y aurait plus à s'abaisser à chercher à vendre des Airbus à des états totalitaires et terroristes!

Il n'y a pas non plus à courir après des investissements fonciers et boursiers de la part de ces états, ce qu'à fait le gouvernement Sarkozy avec une grande traîtrise à l'égard des français n'ayant pas vraiment protesté...

La Grande Menace...

Par ailleurs, les compagnies de ces pays, ne viendront plus casser l'emploi chez Air France, déjà mis à mal par le coronavirus, qui est une très bonne mauvaise excuse, puisque les plans d'allègements étaient dans les tuyaux...

Plus que la pandémie qui en est aussi une partie intégrante, c'est l'idéologie spartakiste de ces trente dernières années, qui est en train de nous tuer!

204 licenciements secs chez ATR, annoncé par le même journaliste idiot et fervent adepte de la secte mondialiste qui nous précipite vers l'abîme, choque également chez Airbus avec 15000 emplois supprimés...

80000 vols journaliers dans le Monde en tant normal, mais concentrés en majorité sur l'Europe de l'Ouest et l'Amérique du nord, réorienter en priorité sur l'intra-européen et une mesure permettant à la fois de sauver Airbus et de créer un surplus de demandes touristiques sur le continent.

Que nous propose le gouvernement aussi incapable et déficient que tous les autres?

Alors que les solutions citées plus haut existent, y compris les Concorde et Boom Jet, un avion à hydrogène doit venir nous sauver dans espace temps non vraiment déterminé au coût de départ de 15 milliards...

Là encore, il s'agit d'idéologie délétère de la part de la technostructure gavée de PAC de lait au glyphosate subventionné, au sein du planisme soviétique républicain...

Des voitures, des trains, des avions à l'hydrogène (13 euros le kilo), produit par des réacteurs nucléaires aux heures creuses...

A aucun moment, ceux qui ouvrent grand nos frontières aux pays à bas coûts, ne se soucient de rentabilité...

C'est méga gros et centralisé, donc c'est forcément bon, alors même que l'enterrement récent de l'A380, nous prouve tout le contraire!

Mais pas grave, les diplômés des "grandes écoles de la république égalitariste", détiennent forcément le monopole de l'intelligence et ne sauraient être remis en cause!

Pour s'en sortir, la révolution ne peut être que culturelle, en commençant par purger tous ces veaux carriéristes profiteurs, asphyxiant notre économie de l'intérieur!

2022, enjeu majeur et tournant décisif, ensuite, c'est terminé, la France ne pourra plus jamais remonter, parce que c'est la France qui sera terminée!

50 années pendant lesquelles du nucléaire au regroupent familial, affairistes banquiers, promoteurs du BTP, énarques et idéologues subventionnés, ont massacré notre pays!

Avec le chômage de masse qui se met en place et la misère qui va rimer avec une très grande colère, la balance va forcément pencher, vers un pire ou un meilleur, nul ne le sait...

Seule certitude, c'est à la lanterne que les têtes d'affiches actuelles vont se balancer, si elles continuent leur désolant tour de piste,clown toujours persuadé de redécoller, alors que 60% des gaulois  s'abstiennent de voter à une municipale!

Comment peut-on s'acharner à être aussi bêtement navrant?

Jusqu'où va la compromission de ce gouvernement et l'infiltration de puissances étrangères?

Page introuvable: https://www.lefigaro.fr/international/cette-tres-intime-relation-entre-la-turquie-et-le-qatar-qui-fracture-le-monde-arabo-musulman-20200702